{"id":3140,"date":"2022-04-20T13:54:20","date_gmt":"2022-04-20T13:54:20","guid":{"rendered":"https:\/\/segurarse.com.uy\/blog\/?p=3140"},"modified":"2022-04-28T14:56:51","modified_gmt":"2022-04-28T14:56:51","slug":"las-mujeres-manejan-mejor-que-los-hombres-esto-dicen-los-numeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/segurarse.com.uy\/blog\/2022\/04\/20\/las-mujeres-manejan-mejor-que-los-hombres-esto-dicen-los-numeros\/","title":{"rendered":"\u00bfLas mujeres manejan mejor que los hombres? Esto dicen los n\u00fameros"},"content":{"rendered":"\r\n

Seg\u00fan datos de Unasev, la mayor\u00eda de los accidentados son hombres menores de 40 a\u00f1os. Pese a ello, las mujeres cometen m\u00e1s infracciones. Los miedos de ellas al estar frente al volante.<\/em><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u201cEl manejar bien o mal no tiene nada que ver con el g\u00e9nero\u201d, sostiene ‘Luly’ Dietrich, fundadora y directora de Mujeres al Volante, autodenominada \u201cla primera comunidad de mujeres en el mundo de la movilidad que refleja c\u00f3mo las mujeres conducimos nuestra vida\u201d. Pero primero, aclara, hay\u00a0 que definir qu\u00e9 es una buena conducci\u00f3n<\/a>: \u201cSe trata de respetar las normas de tr\u00e1nsito <\/strong>y contar con las habilidades y destrezas necesarias al volante; eso no tiene nada que ver con el g\u00e9nero. Hay mujeres que tienen todas esas condiciones y hay varones que tambi\u00e9n las tienen\u201d.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Sin embargo, los hombres son los principales fallecidos y lesionados de gravedad en los accidentes de tr\u00e1nsito<\/strong>. Si bien la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) de Uruguay no recopila datos sobre el g\u00e9nero de los lesionados, s\u00ed arroja algunos datos importantes. Por ejemplo, que los lesionados -toda persona que participa de un siniestro de tr\u00e1nsito y que resulta herida o fallecida- son en su mayor\u00eda hombres: 62% frente al 38% que representan las mujeres.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

En el caso de los fallecidos, la diferencia es a\u00fan mayor.<\/strong> Seg\u00fan datos de Unasev, los hombres representan un 79% de los fallecidos en siniestros de tr\u00e1nsito. Jorge Alfaro, Secretario General Ejecutivo del organismo, menciona que al \u201c9 de marzo de este a\u00f1o, de la totalidad de los siniestros fatales hay 63 hombres fallecidos (80,8%) y 15 mujeres (19,2%)\u201d.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00a0A su vez, explica que, a nivel mundial, ellas tienen menos siniestros que ellos<\/strong>. \u201cPienso que la mujer tiene mayor capacidad de observaci\u00f3n, menor deseo de velocidad, competencia o demostraciones en el manejo\u201d, sostiene. Sin embargo, recuerda que \u201cen porcentaje, son muchas menos las mujeres que conducen comparadas con los hombres\u201d.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\"\"<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Otro dato es que, seg\u00fan el informe del primer semestre de 2021 de la Unasev<\/a>, el 72,4% de los lesionados fueron conductores<\/strong>. \u201cAl igual que ocurre en el resto de los pa\u00edses de la regi\u00f3n, en Uruguay los principales heridos graves y fallecidos por siniestros de tr\u00e1nsito son hombres. Especialmente hombres j\u00f3venes, menores de 40 a\u00f1os<\/strong>\u201d asegura Federico Tucci, coordinador de comunicaci\u00f3n de la Fundaci\u00f3n Gonzalo Rodr\u00edguez.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u201cTener estos datos\u00a0 es fundamental para poder establecer pol\u00edticas p\u00fablicas que ayuden a reducir significativamente los lesionados graves y los fallecidos en el tr\u00e1nsito. Es necesario, primero, identificar qui\u00e9nes son los usuarios m\u00e1s afectados para despu\u00e9s trabajar activamente. Sin importar lo que podamos creer, los datos hablan\u201d, explica.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Multas y alcohol al volante<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n

En Uruguay, las multas corresponden a los autom\u00f3viles<\/a>, no a las personas. Por lo que no hay datos para asegurar que los hombres tienen m\u00e1s cantidad de infracciones que las mujeres, o viceversa.\u00a0 Alfaro comenta que \u201ccuriosamente, las mujeres participan con mayor cantidad de multas<\/a> e infracciones<\/strong> en lo que respecta a pasajes en el radar. No por velocidades excesivas, sino por velocidades menores, pero obviando la se\u00f1alizaci\u00f3n correspondiente por falta de atenci\u00f3n\u201d.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Luly Dietrich, de Mujeres al Volante, explica \u201ca 10 varones y 10 mujeres; ellas tienen menos infracciones<\/strong> de tr\u00e1nsito. Se acatan m\u00e1s a las normas. Lo mismo cuando hablamos en temas de alcohol. A un mismo porcentaje de mujeres y varones; ellos tienen m\u00e1s infracciones por conducir con lo no permitido\u201d.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\"\"<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

En cuanto a la tasa de infracciones relacionadas con el alcohol, en Uruguay se mantiene sin grandes modificaciones desde hace algunos a\u00f1os. Seg\u00fan la Unasev, es del 7% de todas las espirometr\u00edas realizadas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Brecha de licencias<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n

La fundadora y directora de Mujeres al Volante destaca tambi\u00e9n que en toda Latinoam\u00e9rica hay una brecha muy grande de licencias de conducir entre mujeres y varones<\/strong>. \u201cLes cuesta m\u00e1s el tema de ponerse al volante\u201d, asegura.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Entre los motivos que genera esta situaci\u00f3n, destaca: \u201cHay historias de familiares donde las mujeres nunca manejaron y<\/strong> de las conversaciones sobre autos<\/a> solo participaban los varones\u201d.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u201cEn otros casos, algunas mujeres somos m\u00e1s temerosas. Est\u00e1 relacionado con el control y sentido de protecci\u00f3n al otro en la calle. Esto genera un temor al volante. Tambi\u00e9n se asocia con lo econ\u00f3mico y la brecha salarial<\/strong> entre hombres y mujeres\u201d, profundiza.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Otro motivo destacado por Dietrich es que \u201cen una pareja var\u00f3n-mujer, el auto de la familia siempre se lo llev\u00f3 el hombre\u201d. Aunque reconoce que esto est\u00e1 cambiando. \u201cPor suerte, las empresas est\u00e1n generando programas y estrategias para que m\u00e1s mujeres puedan acceder a su carnet profesional<\/strong>\u201d, concluye.<\/p>\r\n

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Conoc\u00e9 m\u00e1s sobre nuestros <\/span>seguros de auto<\/b>,<\/span> ac\u00e1<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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