{"id":4035,"date":"2025-10-16T09:00:11","date_gmt":"2025-10-16T09:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/segurarse.com.uy\/blog\/?p=4035"},"modified":"2025-10-29T20:46:04","modified_gmt":"2025-10-29T20:46:04","slug":"como-leer-la-fecha-de-fabricacion-de-un-neumatico-y-cuando-cambiarlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/segurarse.com.uy\/blog\/2025\/10\/16\/como-leer-la-fecha-de-fabricacion-de-un-neumatico-y-cuando-cambiarlo\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo leer la fecha de fabricaci\u00f3n de un neum\u00e1tico y cu\u00e1ndo cambiarlo"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Saber cu\u00e1ndo fue fabricado un neum\u00e1tico y cu\u00e1nto tiempo puede usarse con seguridad es fundamental para evitar accidentes y cuidar el ve<\/strong><strong>h\u00edculo.<\/strong><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una de las mayores responsabilidades de cualquier conductor es mantener los <\/span><b>neum\u00e1ticos <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en buen estado. Si bien a simple vista pueden parecer estar en \u00f3ptimas condiciones, se debe tener en cuenta su antig\u00fcedad, ya que si son demasiado viejos pueden fallar sin previo aviso. Ante esto, es importante saber d\u00f3nde y c\u00f3mo leer su <\/span><b>fecha de fabricaci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, y cu\u00e1ndo es hora de cambiarlos.<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 la fecha de fabricaci\u00f3n de un neum\u00e1tico?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La fecha de fabricaci\u00f3n de un neum\u00e1tico est\u00e1 grabada en su costado exterior y figura en una secuencia alfanum\u00e9rica conocida como <\/span><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/C%C3%B3digos_en_neum%C3%A1ticos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>c\u00f3digo DOT<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Estas letras corresponden al Departamento de Transporte de Estados Unidos, el organismo que estableci\u00f3 este sistema de identificaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Saber c\u00f3mo leer esta informaci\u00f3n es fundamental para conocer qu\u00e9 tan viejos son los neum\u00e1ticos, ya sean los actuales o los nuevos, ya que podr\u00edan haber estado almacenados durante varios a\u00f1os antes de ser vendidos. En estos casos, tendr\u00edan una vida \u00fatil reducida aunque nunca se hayan usado.<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfC\u00f3mo se lee el c\u00f3digo DOT en los neum\u00e1ticos?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el pasado, la fecha de fabricaci\u00f3n se representaba con tan solo tres d\u00edgitos. Sin embargo, hoy en d\u00eda para leerla se deben buscar los <\/span><b>\u00faltimos cuatro d\u00edgitos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> del c\u00f3digo DOT. De estos, los dos primeros corresponden a la semana del a\u00f1o en la que fue fabricado, y los dos siguientes indican el a\u00f1o. Por ejemplo, si termina en \u201c<\/span><b>1123<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d, significa que el neum\u00e1tico fue producido en la<\/span><b> semana 11 del a\u00f1o 2023<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4037\" src=\"https:\/\/segurarse.com.uy\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/DOT-e1761770595979.jpg\" alt=\"Fecha de fabricaci\u00f3n de un neum\u00e1tico\" width=\"1200\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2><b>\u00bfCada cu\u00e1nto tiempo cambiar los neum\u00e1ticos?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si bien no existe una fecha de vencimiento exacta, los fabricantes recomiendan cambiar los neum\u00e1ticos <\/span><b>cada seis a\u00f1os desde la fecha de fabricaci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, independientemente del kilometraje. Esto se debe a que el caucho se degrada con el tiempo, se endurece, pierde flexibilidad y reduce su capacidad de adherencia, sobre todo en pavimento mojado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No obstante, puede ocurrir que los neum\u00e1ticos necesiten un reemplazo m\u00e1s pronto. En este sentido, el sol intenso, los caminos con pozos y las variaciones t\u00e9rmicas aceleran el envejecimiento del material. Frente a esto, muchos especialistas sugieren <\/span><b>no superar los cinco a\u00f1os de uso<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y realizar una revisi\u00f3n anual a partir del tercero.<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfQu\u00e9 otras se\u00f1ales indican que hay que cambiarlos?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de la fecha de fabricaci\u00f3n y los a\u00f1os de uso, existen otras se\u00f1ales que indican que un neum\u00e1tico ya no es seguro. Algunas de ellas son:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Grietas o fisuras<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en los costados o entre los surcos del dibujo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Bultos o deformaciones<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, producto de golpes contra cordones o pozos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Desgaste irregular<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que puede revelar problemas de alineaci\u00f3n o suspensi\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Vibraciones o ruidos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> al conducir, incluso en pavimento liso.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4038\" src=\"https:\/\/segurarse.com.uy\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/neumaticos-agrietado-1-1024x768-1.jpg\" alt=\"Fecha de fabricaci\u00f3n de un neum\u00e1tico\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/segurarse.com.uy\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/neumaticos-agrietado-1-1024x768-1.jpg 1024w, https:\/\/segurarse.com.uy\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/neumaticos-agrietado-1-1024x768-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/segurarse.com.uy\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/neumaticos-agrietado-1-1024x768-1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En Uruguay, se exige una <\/span><b>profundidad m\u00ednima de dibujo de 1,6 mm<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para circular, aunque se recomienda cambiar los neum\u00e1ticos antes de alcanzar\u00a0 ese l\u00edmite. La mayor\u00eda cuenta con indicadores que aparecen entre los surcos cuando se alcanza el espesor m\u00ednimo permitido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si un neum\u00e1tico presenta alguno de estos signos, lo mejor es consultar en una gomer\u00eda de confianza. Muchos talleres ofrecen revisiones gratuitas y pueden ayudar a determinar si conviene cambiar solo un par o los cuatro para mantener la estabilidad del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfC\u00f3mo mantener los neum\u00e1ticos en buen estado?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un mantenimiento adecuado puede extender la vida \u00fatil de los neum\u00e1ticos en gran medida. Algunas de las pr\u00e1cticas b\u00e1sicas que conviene seguir son:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Revisar la presi\u00f3n de inflado cada dos semanas: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">un neum\u00e1tico con presi\u00f3n baja o excesiva se desgasta de forma desigual.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Rotar las posiciones cada 10.000 kil\u00f3metros: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">permite equilibrar el desgaste entre los ejes delantero y trasero.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Alinear y balancear al menos una vez al a\u00f1o:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> tambi\u00e9n despu\u00e9s de golpes fuertes o viajes largos por caminos irregulares.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Evitar el sol directo por per\u00edodos prolongados:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> la radiaci\u00f3n acelera la degradaci\u00f3n del caucho en los neum\u00e1ticos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Guardar los neum\u00e1ticos de forma correcta: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">si se cambian por estacionales o de repuesto, se deben guardar en un lugar seco, oscuro y ventilado.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de mejorar la seguridad, estas rutinas ayudan a reducir el consumo de combustible y a mejorar el confort durante la conducci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfQu\u00e9 puede pasar si se usan neum\u00e1ticos viejos?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Usar neum\u00e1ticos viejos o deteriorados <\/span><b>aumenta el riesgo de accidentes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Por ejemplo, la p\u00e9rdida de capacidad de tracci\u00f3n y de flexibilidad del caucho puede provocar que el veh\u00edculo derrape en superficies mojadas o que tarde m\u00e1s en frenar.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por otro lado, <strong>au<\/strong><\/span><b>menta la probabilidad de reventones<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, especialmente a altas velocidades o con carga pesada. Adem\u00e1s, los neum\u00e1ticos viejos pueden <\/span><b>comprometer los sistemas de seguridad del auto<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, como los frenos ABS o el control de estabilidad, que dependen de una adherencia adecuada para funcionar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Revisar la fecha de fabricaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos es una cuesti\u00f3n de responsabilidad y de seguridad vial. No obstante, siempre viene bien contar con un seguro de auto para estar protegido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Visit\u00e1 nuestro <\/span><a href=\"https:\/\/segurarse.com.uy\/cotizador-de-seguros-auto?utm_source=Blog&amp;utm_medium=nota&amp;utm_campaign=CTA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">cotizador online<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> y encontr\u00e1 la cobertura que necesit\u00e1s. Somos el corredor digital de seguros pionero de Am\u00e9rica Latina.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saber cu\u00e1ndo fue fabricado un neum\u00e1tico y cu\u00e1nto tiempo puede usarse con seguridad es fundamental para evitar accidentes y cuidar el veh\u00edculo. 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