Uruguay se prepara para implementar uno de los cambios m\u00e1s importantes de su historia vial: la libreta de conducir por puntos. El sistema ya fue aprobado mediante el Decreto 181\/025 y las autoridades se\u00f1alaron que el objetivo es ponerlo en funcionamiento durante 2026, aunque todav\u00eda no se confirm\u00f3 una fecha exacta. No es una propuesta en evaluaci\u00f3n: el sistema ya est\u00e1 creado y cambiar\u00e1 la forma en que manejamos.<\/p>\n
Te contamos c\u00f3mo funciona, cu\u00e1ntos puntos arranc\u00e1s, qu\u00e9 infracciones te los sacan y qu\u00e9 tiene que ver todo esto con tu seguro.<\/span><\/p>\n Es un sistema que asigna un saldo de puntos a cada licencia de conducir. Cada vez que comet\u00e9s una infracci\u00f3n, se te descuentan puntos. Si lleg\u00e1s a cero, te suspenden la libreta. La idea es complementar las multas econ\u00f3micas con una consecuencia directa sobre tu derecho a manejar.<\/span><\/p>\n El modelo tom\u00f3 como referencia la experiencia espa\u00f1ola, donde el permiso por puntos funciona desde 2006 y es considerado por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico como una de las herramientas que contribuyeron a mejorar la seguridad vial.\u00a0Tambi\u00e9n se aplica en Argentina y Brasil con variantes.<\/span><\/p>\n Si tramit\u00e1s la libreta por primera vez, arranc\u00e1s con 8 puntos. Si ya ten\u00e9s libreta vigente al momento de implementarse el sistema, comenz\u00e1s con 12 puntos (r\u00e9gimen excepcional de transici\u00f3n).<\/span><\/p>\n Hay tres situaciones que te dejan sin puntos: conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, negarte a realizar los controles correspondientes y participar en picadas o competencias ilegales en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n Usar el celular al volante (o cualquier dispositivo que implique usar las manos mientras manej\u00e1s) y circular al doble o m\u00e1s de la velocidad permitida.<\/span><\/p>\n Conducir sin la libreta habilitante para la categor\u00eda del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n Circular sin cintur\u00f3n de seguridad; viajar en moto sin casco, tanto como conductor o acompa\u00f1ante; llevar a un menor de 12 a\u00f1os en el asiento delantero o sin el sistema de retenci\u00f3n infantil correspondiente; o superar en m\u00e1s de 30 km\/h la velocidad m\u00e1xima permitida, siempre que no se alcance el doble del l\u00edmite establecido.<\/p>\n Un dato clave: perder puntos no te exime de la multa econ\u00f3mica. Son dos sanciones que corren en paralelo.<\/span><\/p>\n S\u00ed, de dos formas. La primera es por el paso del tiempo: si pas\u00e1s dos a\u00f1os sin cometer infracciones que resten puntos, pod\u00e9s alcanzar los 12. Despu\u00e9s de otros tres a\u00f1os sin faltas, lleg\u00e1s a 14 y, tras tres a\u00f1os m\u00e1s, a 15, que es el m\u00e1ximo.<\/p>\n La segunda alternativa son los cursos de recuperaci\u00f3n. El curso voluntario permite recuperar 6 puntos y puede realizarse una vez al a\u00f1o, siempre que todav\u00eda conserves puntos. Si lleg\u00e1s a cero, el curso es obligatorio. Para recuperar el permiso no alcanza con esperar a que termine la suspensi\u00f3n: tambi\u00e9n ten\u00e9s que completar el programa correspondiente y aprobar una evaluaci\u00f3n te\u00f3rica.<\/p>\n Tu libreta queda suspendida por tres meses. Para volver a manejar, ten\u00e9s que completar un curso obligatorio de recuperaci\u00f3n y tramitar la habilitaci\u00f3n nuevamente. Si reincid\u00eds, los plazos de suspensi\u00f3n aumentan.<\/span><\/p>\n Ac\u00e1 entra el punto que a los conductores m\u00e1s les interesa y menos se habla. Aunque el sistema por puntos es independiente del seguro, las consecuencias se cruzan en varios escenarios.<\/span><\/p>\n Si manej\u00e1s con el permiso suspendido, est\u00e1s conduciendo sin habilitaci\u00f3n vigente. Ante un siniestro, esta situaci\u00f3n puede generar problemas con la cobertura y habilitar la aplicaci\u00f3n de exclusiones previstas en la p\u00f3liza. El alcance depender\u00e1 del seguro contratado, del tipo de siniestro y de las condiciones de cada aseguradora.<\/p>\n En el futuro, el historial de conducci\u00f3n podr\u00eda convertirse en una fuente adicional de informaci\u00f3n para evaluar el riesgo. Sin embargo, hasta el momento no se anunci\u00f3 oficialmente que las aseguradoras vayan a utilizar el saldo de puntos para calcular el precio del seguro.<\/span><\/p>\n El sistema fue creado mediante el Decreto 181\/025, del 2 de septiembre de 2025. Su implementaci\u00f3n requiere la coordinaci\u00f3n entre UNASEV y los gobiernos departamentales y deber\u00e1 concretarse dentro del plazo m\u00e1ximo de 24 meses previsto por la normativa. Las autoridades se\u00f1alaron que el objetivo es ponerlo en funcionamiento durante 2026, aunque todav\u00eda no se confirm\u00f3 oficialmente una fecha exacta para su entrada en vigencia.<\/p>\n La libreta por puntos no es solo una multa m\u00e1s: es un cambio de reglas que va a premiar al que maneja bien y complicar al que no. Prepararte implica revisar tus h\u00e1bitos \u2014usar el celular al volante puede costarte seis puntos\u2014 y asegurarte de que tu documentaci\u00f3n y tu seguro est\u00e9n en orden. Manejar con la libreta suspendida significa hacerlo sin habilitaci\u00f3n vigente y puede generar inconvenientes con la cobertura ante un siniestro, seg\u00fan las condiciones de la p\u00f3liza.<\/p>\nQu\u00e9 es la libreta por puntos<\/b><\/h2>\n
Cu\u00e1ntos puntos ten\u00e9s y c\u00f3mo se pierden<\/b><\/h2>\n
Puntos iniciales<\/b><\/h3>\n
Infracciones que te quitan TODOS los puntos<\/b><\/h3>\n
Infracciones que restan 6 puntos<\/b><\/h3>\n
Infracciones que restan 4 puntos<\/b><\/h3>\n
Infracciones que restan 2 puntos<\/b><\/h3>\n
\u00bfSe pueden recuperar los puntos?<\/b><\/h2>\n
\u00bfQu\u00e9 pasa cuando lleg\u00e1s a cero puntos?<\/b><\/h2>\n
Qu\u00e9 tiene que ver la libreta por puntos con tu seguro<\/b><\/h2>\n
Cu\u00e1ndo arranca<\/b><\/h2>\n
Conclusi\u00f3n<\/b><\/h2>\n